Geero 2 E-Bike Original-Classic „Cream“, 54 (Für Körpergröße 170 cm - 185 cm)
Das ultimative E-Bike im Retro Design
1.495,00 € 2.990,00 € -50%
(inkl. 19% MwSt. - zzgl. Versand)
Eigenschaften und Vorteile
- 9-Gang-Schaltung
- Scheibenbremse
- Sportliche Ausstattung
Art.-Nr.: GEERO-2-OR-CL-CSB-54, Inhalt: 1 Stück, EAN: n/a
Das elegante Original
Unser schlichtes Original-Modell ist Geero in seiner Reinform: abgespeckt auf das Wesentliche, kein störendes Zubehör, kurz: Fahrspaß für Puristen. Das Fahrverhalten ist wegen des geringen Gewichts und der schmalen Bereifung besonders sportlich und das Bike sieht edel aus.
Ein Geero-Seitenständer ist im Lieferumfang inkludiert.
Du möchtest noch mehr Fahr(rad)spaß erleben? Ergänze dein Geero 2 mit unserem Geero OLED Display, welches dir eine übersichtliche und gut leserliche Bedienung garantiert.
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Einsatzgebiete
Urbaner Raum, befestigte Straßen
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Distanzen
Perfekt für kürzere Ausfahrten
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Sitzposition
Sportlich, nach vorne gebeugt
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Fahrverhalten
Wendig, sportlich, „leicht“
Technische Daten
Akku: | Li-Ion Panasonic oder Samsung high capacity, smart BMS Technology |
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Akkuspannung & Kapazität: | 44,4 V, 444 Wh |
Motor & Motorleistung: | 250 Watt, 40 NM (max. Spitzenleistung 600 Watt*), BOS - Bikee Open Speed |
Reichweite (km): | 70 km, bei optimaler Nutzung bis zu 100 km |
Ladezeit: | ca. 3-4 Stunden, Schnellladetechnik |
Gewicht: | 18,20 kg |
Rahmen: | Aluminium, 54 cm , Aluminium, 60 cm |
Schaltung: | Shimano Sora 9-fach, Rapidfire Plus mit optischer Ganganzeige |
Vorbau: | 1 1/8 ", Lenkerklemmung 31,8 mm |
Kassette: | Shimano Sora 9-fach, Abstufung (11-13-15-17-20-23-26-30-36) |
Kurbel: | CNC lightweight, 4-Kant/ISO, 5-Arm Kurbel |
Kettenblatt: | 39 Zähne, CNC lightweight, 130mm Lochkreis |
Reifen: | Super gravity 28” x 1.25”, ETRTO 32-622 |
Bremsen: | Shimano Deore BL-MT410/BR-MT410, hydraulische Scheibenbremse |
Kette: | Shimano HG53, 9-fach |
Felgen: | Schürmann Euroline 622-19, 32 Loch, (Made in Germany) |
Unterstützungs-Stufen: | 5 Stufen - 1. (9 km/h), 2. (14 km/h), 3. (19km/h), 4. (22 km/h), 5. (25km/h) |
Nettogewicht: | 18,2kg |
*Kurzzeitig wird der Motor vom Controller mit bis zu 600 Watt betrieben, z.B. beim Beschleunigen. Danach regelt der Controller wieder runter.
Nicht zufrieden? Gibt’s nicht!
Solltest du allerdings wirklich nicht überzeugt sein, weil die Rahmengröße nicht optimal ist oder es doch eine andere Ausstattung sein sollte – alles kein Problem. Innerhalb von 30 Tagen hast du die Möglichkeit dein Geero zurückzusenden. Immerhin soll dir dein Geero Freude bereiten, nur das ist wichtig!
Erfahrungsberichte unserer Kund:innen
4 Erfahrungsberichte in Deutsch für Geero 2 Original-Classic „Cream“
5 Sterne | | 2 | (50%) |
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4 Sterne | | 2 | (50%) |
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2 Sterne | | 0 | (0%) |
1 Stern | | 0 | (0%) |
4 Bewertungen
4 Erfahrungsberichte auf Deutsch
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Kleinigkeiten verhindern den 5.Stern
Bewertet mit 4 von 5 Sternen.
Das Rad ist sehr gut verarbeitet, alle Komponenten sind solide/gut. Der Gummideckel zum Schutz Ladebuchse und Schloss ist ziemlich "schlapprig", klappt beim Fahren auf holpriger Straße oft auf. Dann sollte man den potentiellen Radler darauf hinweisen, dass bei einer Radtour mind. ein 17er-Schlüssel mitgeführt wird , falls ein Reifendefekt am Hinterrad auftritt. Der Ausbau geht nur mit diesem Werkzeug, da kein Schnellspanner. Aus meiner Sicht wäre es sinnvoller und anwenderfreundlicher, wenn grundsätzlich sehr pannensichere Reifen oder Tubelessreifen verbaut werden. Eine Unterwegsreparatur ist für ungeübte Schrauber problematisch, auch wegen der Steckverbindung Motor-Akku. Auch nicht optimal ist das kleine Display bei Sonnenlicht - kaum lesbar. Ansonsten ist es ein schickes Rad. Das trifft natürlich auch auf das gleiche Teil als Damenversion zu. So viel und gerne geradelt ist meine Frau noch nie.
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Geniales Bike
Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Nutze das Fahrrad überwiegend in der Stadt und finde es einfach genial. Durch das geringe Eigengewicht absolut super im Handling und sieht super aus. Original Geero Schutbleche nachgerüstet und somit macht es auch bei Regen Spaß.
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Himberg
Bewertet mit 4 von 5 Sternen.
Ok
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super zufrieden
Bewertet mit 5 von 5 Sternen.
Ich habe das Original Modell bestellt und selbst mit dem fehlenden Zubehör auf das City Modell aufgerüstet. Die Montage ist keine Wissenschaft und leicht selber zu erledigen. Macht Spaß und spart auch noch Geld. Das Rad fährt sich super, auch ohne Motorunterstützung. Wir haben auch das Damen-Modell gekauft und auch selber upgegraded ;-)
Anregung: am Rahmen könnten mehr Möglichkeiten vorgesehen werden um Dinge wie die Fahrradpumpe, das Faltschloss oder eine Trinkflaschen-Halterung anzuschrauben. z.B. am Sattelrohr oder seitlich an der Gabel. Zumindest dem Touring Modell täte eine Federung gut. Feldwege sind zwar meist "befestigt", können aber trotzdem etwas ruppiger werden. Aber für die City ist das Rad unerreicht. Wir lieben es.
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